康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10柴油车热车机上限输出功率450hp(335kW)，达到重卡严格工程状况所需，为总重26至44吨的行驶出具轻批量、密集型驱动力选取，上限化加快行驶有效率力矩学习能力。但是，该热车机可兼容低填报志愿系统驾车室规划，达到中国城市运营的所需。和X15系统这样，新一代X10系热车机也可选用来多重燃剂，预计在将出具氢燃气轮机和产生热车机选取。

新X类型服务平台启倾向主要按照双顶置凸轮轴轴设定，实现了挥发和热工作效率同质性升降，互相有利配装更强效的启倾向刹车提升装置。X类型启倾向主要按照了专业的降矛盾设定，缩减启倾向矛盾消耗，互相借助于专业的缸体制作加工，进十步减弱企业产品容量。

X10起倾向选取康明斯2017最新XPI超低压然油喷洒控制系统及电动伸缩印刷废气旁通锅轮增压机，与同排量欧六起倾向相比之下，然油经济增长型提高自己最底可达到7%(不一负荷物有所差别)。还有，X10起倾向阀值起动因功率敢达2300Nm，提高自己起倾向加载失败高速度及工程车辆行驶效能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出功率领域内，依靠康明斯新出的狭窄型双向(HDCC)后处里系统性性，X10启驱动力可满足了欧七较低废气法规标准的要求。HDCC输出实用化来设计结合双决定性崔化替换(SCR)设施，并安转了双尿素液稀硫酸压喷射出系统性性，可在紧藕合SCR前及后SCR前，压喷射出车用尿素液稀硫酸水稀硫酸，变现较低废气。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机利用高质量的缸内直喷黏稠然烧工艺，可以用零碳绿氢燃料油，工率包含400-530hp(298-395kW)，基线功率达到了2600Nm。搭载700bar高压电大储存量储氢系统软件，由X15H氢燃气轮机能出具趋势的轻型重型卡车，再创新高可能出具超1000公里跑的潜在性电池寿命里程表。氢燃气轮机货车加氢时期短，仅需1两分种以內。

X15先进集体静音起行为装备康明斯新的XPI超低压静音喷射式系统，耗油率包含450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭距超过3200Nm。用到B100生物学静音可减低70%的碳直接污染物，用到加氢藤本植物油(HVO)可二次利用燃料油最好可减低90%碳直接污染物。

康明斯X系列产品15L多染料起驱力X15N打火机运用可再生沼气池燃料油，为翻斗车提供数据400-510hp(298-380kW)干劲输出精度，峰峰值功率达2500Nm。配装大余量夜化气(LNG)储气罐，超重型制动车可满足1000公里多的笔记本续航路程。与此同时，X15N用静音模式方案，噪声小，十分的最合适地区运营的。