装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标配3台玉柴船机为该船出示干劲扶持，其中的2台YC6TD热车机作主导干劲。YC6TD排量19、6L，瓦数领域扩大440-600kW，利用自动设定缩聚反应泵系统的，能将喷油时段和喷发动机转速设定得愈加精准，油耗更低。不但YC6TD用到增压中冷进气方式方法，在增添进气量的同时还缩减了进气室内温度，能源燃燒愈加积极，干劲愈加超强。

曾多次，在我们国家板桥汽渡船所的使用的打着机通常被日本高端企业所行业垄断。近来来，玉柴与时俱进客要，发明的渔业驱动力冷水机设备用高靠谱性和全方向的服务培训能够 保障，能够 在我们国家外客的必定和认为，变为改用进品高端企业的火热选用。

“板新肆号” 载货量排水量达700多吨，大副60米，宽15、4米，是现阶段长江上载货量量比较大的汽渡船，主耍为汽车的横渡长江展示装载提供服务。在零件玉柴YC6TD船用冲力的“板新肆号”采用期間，内地做工作人士对玉柴汽车发动因的优等性及非常好展现赞不尽口，纷纷扬扬说明与日本品脾不同之处意思的近义词美中不足。

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