广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高，可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点，今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。

序号	项目	参数范围	出厂值	描述
1	市电交流电压一切正常定时	(0-3600)S	10	当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间，用于ATS 的切换
2	市电直流电压非常廷迟	(0-3600)S	5
3	市电电流过低阈值法	(30-360)V	184	当采样系统线相电流值低过此值，即看作市电线相电流值过低，当设为 30V 时，不验测线相电流值过低移动信号,回差为10V
4	市电的电压过高域值	(30-360)V	276	当采样系统电流工作电压降高而于值，即判定市电电流工作电压降过高，当设为 360V 时，不检则电流工作电压降过高移动信号,回差为10V
5	启闭准换相隔	(0-99.9S)	1.0	从市电分闸到来生产发电重重合闸或从来生产发电分闸到市电重重合闸上面的隔断的时间
6	开启设备延迟时间	(0-3600s)	1	从市电系统异常或远端重启电磁波效果到油机重启的事件
7	停止时怎么延时	(0-3600s)	1	从市电顺利或远端启动电磁波没效果的到油机宕机的耗时
8	启车数次	(1-10)次	3	当点火因点火无效的 功时，总共点火的频率。 当做到点火的频率时，调节器传出点火故障数据信号
9	发动机预热准确时间	(0-300)S	0	在启动机加电前，加热塞预加电的时间段
10	启车周期	(3-60)S	5	工作机每项次加电的期限
11	开机相隔日子	(3-60)S	10	当启行为点火不上功时，在第三次加电刚刚开始前处理的时间间隔
12	稳定运动精力	(1-60)S	10	于此事件内油压机低、水温表高、欠速、欠频、欠压、电动车充电验证失败并且捕助放入（已手机配置）报警信号量均出错。
13	开启怠速时段	(0-3600)S	0	开机黑屏时来发变频电动发电装置组怠速使用的准确时间
14	极速暖机精力	(3-3600)S	10	并网电机的开启飞速启动后，在分闸在之前必需暖机的精力
15	高速公路散熱日期	(3-3600)S	10	在发电厂设备强力卸载后，在熄火前要求热量散发的时期
16	停止设备运转怠速时长	(0-3600)S	0	停止时时发电量飞机机组怠速作业的日期
17	得电断电輸出时长	(0-120)S	20	当要停止时，停止电滋铁加电的期限
18	热泵机组停稳时段	(0-120)S	0	当“得电欠费工作输出电压时候”设为0时，从怠速定时器完成到停稳必备时候，当“得电欠费工作输出电压时候”不让于 0 时，从得电欠费定时器完成到停稳必备的时候
19	分闸精力	(0-10)S	5.0	市电送电及来发电送电电磁间距，当为 0 时表达为继续输入
20	起动因齿数	(10-300)	118	装于汽车起驱动力子飞轮的齿数，采用起驱动力分割先决条件的判段及汽车起驱动力速比的在线检测，参照后边安装程序说明怎么写
21	发电厂异样廷迟	0-20.0S	10.0	发电站电流值过高或过低警报廷迟
22	发电量电阻过高阀值	(30-360)V	264	当风能带来发电量电流高在此值且保持添加的“风能带来发电量出错延迟”时长，即感觉风能带来发电量电流过高，同时释放风能带来发电量出错欠费报案。当设为 360V 时，不测量电流过高4g信号
23	带发电电流值过低阀值	(30-360)V	196	当监测电流端电压降高出此值且维持设置好的“并网火力带发电不正确怎么延时”期限，即以为并网火力带发电电流端电压降过低，同时放出并网火力带发电不正确关机警报。当设为 30V 时，不检测工具电流端电压降过低数据
24	欠速域值	(0-6000)RPM	1200	当发起机时速低过此值且长期10 秒，即而言欠速，收到欠速报警数据停用数据
25	违章停车域值	(0-6000)RPM	1710	当打着机轉速不低于此值且一直 2秒，即指出限速，放出限速短信报警关机卫星信号
26	欠频域值	0-75.0Hz	45.0	当汽车发电机马达组机速度小于此值且贪求零且延续 10 秒，即因为欠频， 传出去欠频报警灯欠费数据
27	超频阀值	0-75.0Hz	57.0	当汽车发电机马达组机频繁 多于此值且不间断 2秒，即人为超频，发来超频报案熄火网络信号
28	室温过高阀值	(80-140)℃	98	当外接室温感知器的室温值大而于值时，收到表现室温过高表现。此值仅在安全保障廷迟截止后开使如何判段，仅对室温感知器輸入口外接的室温感知器如何判段。当安装值值为 140 时，不收到表现室温过高表现(仅对室温感知器，不其中包括可程序设计輸入口輸入的室温过高提醒表现)
29	液压过低阈值法	(0-400)kPa	103	当外接工作学习压力差感知器的工作学习压力差值低于此值时，起液压机过低定时器。此值仅在很安全定时器完毕后起确定。当安装值约等于 0 时，不听到液压机过低数据(仅对工作学习压力差感知器，不有可代码编程插入口插入的液压机低报警器数据)
30	汽油位过低阈值法	(0-100)%	10	当外接液位感测器器的液位少于此值且保持 10 秒， 冒出液位过低无线信号，此值仅警告通知不关机
31	快速的信号误删廷迟	0-20.0S	5.0	转速预警丟失暂停服务定时器，若设为0，只警报不暂停服务
32	笔记本进行充电超时时笔记本进行充电汽车电器压	(0-30)V	6.0	在发电机组正常运行过程中，当充电机   D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时，发出充电失败报警停机
33	蓄电池过压阈值法	(12-40V)	33.0	当电池充电组直流输出功率高今以值且维持 20秒时，发送电池充电组直流输出功率非常4g信号，此值仅提醒不欠费
34	电池板欠压阀值	(4-30V)	8.0	当干电瓶直流电压降压低此值且不断 20秒时，发送干电瓶直流电压降错误4g信号，此值仅告诫不熄火
35	直流电压互调节器变比	(5-6000)/5	500	外接的功率互调节器的变比
36	过载电压	(5-6000)A	500	指电站机的额定阻抗交流电，广泛用于阻抗过流的来计算
37	过流比重	(50-130)%	120	当电动机扭矩电流大小大在这里百评分时，逐渐开始过流定时
38	过流定时器	(0-3600)S	1296	当根据电压电流少于更改值且不断地更改的时候，即指出过流。定时器设为 0 时仅告诫不停止
39	电开关量内容输出口1	(0-9)	2	上市设置为:得电宕机
40	按钮开关量输送口 2	(0-9)	3	量产默认值为:怠速掌握
41	电开关量工作输出口 3	(0-9)	5	出产初始为:风能发电分闸
42	转换开关量输入输出口 4	(0-9)	6	出厂日期默认页为:市电分闸
43	可编写程序投入口 1	(1-16)	1	生产缺省为:温警告按钮开关手机输入
44	编程学习设置口1时间延迟	0-20.0S	2.0
45	可java开发进入口 2	(1-16)	2	出产默许为:油压机低报警器电开关搜索
46	编写程序复制粘贴口2如何延时	0-20.0S	2.0
47	口令制定	(0-9999)	1234
48	启动时完美状态选择	(0-5) 见表五	2	启动时机隔离的因素。启动时机与起心理隔离的因素有发电机组、磁感知器和油压机，依据是使启动时启动马达与起心理赶紧隔离。
49	打火完成时起驱力电机转速	(0-3000)RPM	360	当汽车发主观因素转动速度不低于此值时，观点油机启动实现目标，起主观因素将离心分离
50	起步完成时风能发三相异步电机工作频率	(10-30)Hz	14	在起步环节中当带发无刷电机规律小于此值时，会认为油机起步成功的，起步机将隔离
51	起步胜利时热车机汽压	(0-400)kPa	200	在启车期间中当汽车发倾向油压机少于此值时，会认为油机启车成功的英文，启车机将分離
52	两相电/单相输进选用	0 380V四线1 220V二线城市2 二相四线	0	相电压四线
53	温暖传红外感应器器确定	(0-8)	04	SGD(120℃电阻器型)
54	经济压力感测器器考虑	(0-8)	04	SGD(10Bar电阻功率型)
55	液位感知器使用	(0-5)	0	无

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