东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C型号发动机的结构特点有哪些？

1.运用哪种元件组装在混着的规划，减低了元件数目，增长了元件的万能性，省略了不低于僵化元件；如：增压泵壳、液压油泵壳、增压泵渗热水管、液压油放置循环系统水器壳——组装在缸机体；进气歧管、节温器座、放置循环系统水水小循环系统管、然油机油滤清器座——组装在缸体内。

2.应当缩减工件的数据和的品种；如：蜗轮蜗杆室的蜗轮蜗杆平均为6个（含驱程液压油泵和空液压机的这三个蜗轮）；待冷却连杆用的是朔料喷头（B机每缸一位，C机每缸两位），早就始终无法 进一大步抽象化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大范围应用结构设计轻小和简洁明了的附注前壳，通用版性高。电机定转子式汽车机油泵； 冷冲压扇叶及整合滚柱轴承式自吸水泵；板翅式润滑油冷确器；旋装整合式润滑油发动机机油空气滤芯器；旋装式燃料发动机机油空气滤芯器；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压彼此，因此工作的标准和特性品级有比较大差异性，使燃料泵、气缸、上进行压缩环及连杆制动器总成配件不万能性，另外均万能性（增压型推新增件排除）。

5. 的关键配件长宽高过剩，力度贮备无忧。

6.考虑到融入多样的主要用途和符合的须要，设计的概念时走了丰富的适用件。如：全力以赴口可设到边侧、前部和侧边；油底壳有前油池、中油池和后油池六种；润滑油尺标可设到前、中、后职位；先选装空压力机、油缸泵和空调器机；先选装冷藏再启动设备；先选装四种超高压真空泵。

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